教程十万元级家用轿车市场，油耗空间全碾压，合资车还扛得住吗

最近买车的朋友都在聊比亚迪出了个狠角色，不到十万块，把轩逸卡罗拉这些老车型比得没脾气，我周末去4S店看了眼，这车真不是吹的。

以前挑十万块的家用车，要么选轩逸，图它省油，要么选朗逸，凑合能坐，没人真敢说全都要，现在06 DM-i直接把参数甩出来，四米八的车长，两米七的轴距，亏电油耗两升九，满油满电能跑两千公里，听着像吹牛，可我一坐进去，后排真能跷二郎腿，这尺寸，真不是说说而已。

合资车最牛的底盘？这车直接上了四连杆后悬架，过减速带后座一点不蹦，开起来稳得跟坐船似的，隔壁销售偷偷说，轩逸那边试驾车全被借去比了，回来后排还垫了两个枕头装空间大，这招我懂，以前我买电脑也这么PS过。

动力真猛，实测零百加速七秒多，比同价位的燃油车快了一倍，平时通勤用电，省不少钱，跑长途加油也不怕，顶配才十三万出头，比卡罗拉的低配还便宜。

它也有不足，低配车机反应慢，辅助驾驶只认车道线，胎噪有点大，但轩逸低配连气囊都不全，这车至少全系都有侧气帘，搞汽车的说，这车把钱都花在底盘、电池和空间上，别的能省就省了。

4S店摆了两台车，一台06，一台轩逸经典款，销售说上周有位大叔试驾完，站在后排看了半天，最后问这车能改后悬架不，听着像句玩笑，可说明事儿真不一样了。

听说丰田在广州车展要放个大招，可现在这势头，合资车再不加码降价，真扛不住新能源的冲击，手里攥着十来万想买车的人，别光看参数，去开一圈再说，开完你可能连砍价的念头都提不起来。